电动双蒸空调,什么是双蒸空调
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- 2023-07-26 18:13:56
1、什么是双蒸空调
双蒸空调:无氟车用空调,双蒸发器,制冷能力强,绿色环保,为您提供舒适乘用环境。
特点：结构紧凑、外型美观、低噪声、大风量，前、后蒸发器具有多种送风模式，舒适性更好；后蒸发器采用薄型设计使室内的空间更为宽阔。特殊设计的冷凝器彻底改善了微车空调在高温条件下的冷凝压力和冷凝温度偏高的老大难问题，确保良好的制冷效果。
就是两个蒸发器
2、双蒸空调是什么意思
是有两个蒸发器，也就是说车内分两个主要地方出风，制冷效果好，一般是在车子里才会有这样的设计哦！
如有帮助请采纳，谢谢！
3、汽车双蒸空调什么意思呀~!
如果是小车空调，那么一般小车空调就一个蒸发器在仪表盘底下，高档点的小车在后座中间多装了一个蒸发器给后座乘客用的，如果是冷藏车那么一个车厢的温度要求不同，在车厢中间加装隔板，使车厢隔成两个空间，前后空间的温度要求不一样，那么就要两个蒸发器来控制温度要求了。
4、北汽威旺306配置表上说带双蒸空调,这个双蒸啥意思呀?求高手指点_百度知 ...
双蒸空调应该是车载一种，属于非独立式空调。
车载空调分两大类．独立式空调：有专门的动力源（如第二台内燃机）驱动整个空调系统的运行。一般用于长途货运、高地板大中巴等车上。独立式空调由于需要两台发动机，燃油消耗高，同时造成较高的成本，并且其维修及维护十分困难，需要十分熟练的发动机维修人员，而且发动机配件不易获得，尤其是进口发动机；另外设计和安装更容易导致系统质量问题的发生，而额外的驱动发动机更增加了发生故障的概率。
2．非独立式空调：直接利用汽车的行驶动力（发动机）来运转的空调系统。非独立式空调由主发动机带动压缩机运转，并由电磁离合器进行控制。接通电源时，离合器断开，压缩机停机，从而调节冷气的供给，达到控制车厢内温度的目的。其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。由于需要消耗主发动机10%-15%的动力，直接影响汽车的加速性能和爬坡能力。同时其制冷量受汽车行驶速度影响，如果汽车停止运行，其空调系统也停止运行。尽管如此，非独立式空调由于其较低的成本（相对独立式空调），可靠的质量，已逐渐成为市场的主导产品。目前，绝大部分轿车、面包车、小巴都使用这种空调。目前非独立式空调。
双蒸空调从原理上来看是采用了两级蒸发器，从而拥有较好的制冷能力。
特点：使用新冷媒，结构紧凑、外型美观、低噪声、大风量，前、后蒸发器具有多种送风模式，舒适性更好；后蒸发器采用薄型设计使室内的空间更为宽阔。特殊设计的冷凝器彻底改善了微车空调在高温条件下的冷凝压力和冷凝温度偏高的老大难问题，确保良好的制冷效果。
"双蒸空调:无氟车用空调,双蒸发器,制冷能力强,绿色环保,为您提供舒适乘用环境。
特点：结构紧凑、外型美观、低噪声、大风量，前、后蒸发器具有多种送风模式，舒适性更好；后蒸发器采用薄型设计使室内的空间更为宽阔。特殊设计的冷凝器彻底改善了微车空调在高温条件下的冷凝压力和冷凝温度偏高的老大难问题，确保良好的制冷效果。"
双蒸空调应该是车载一种，属于非独立式空调。
特点：结构紧凑、外型美观、低噪声、大风量，前、后蒸发器具有多种送风模式，舒适性更好；后蒸发器采用薄型设计使室内的空间更为宽阔。特殊设计的冷凝器彻底改善了微车空调在高温条件下的冷凝压力和冷凝温度偏高的老大难问题，确保良好的制冷效果。
简单一点就是有两个蒸发箱，副驾驶前一个，车室内顶上一个！
5、空调单蒸和双蒸有什么区别
空调单蒸和双蒸是汽车空调系统里的一种，汽车空调系统按蒸发器和冷凝器的数量的不同可以分为：单蒸单冷式、单蒸双冷式、双蒸单冷式和双蒸双冷式。它们的区别是：
一、单蒸单冷式：一个蒸发器、一个冷凝器，微型车、中低档轿车普遍采用这种方式。
二、单蒸双冷式：一个蒸发器、两个冷凝器，一般是由于冷凝器的安装位置受限，冷凝器只能平置，无迎风效果，于是安装一个副冷器，在主冷凝器与副冷凝器之间形成“串联”联接。
三、双蒸单冷式：两个蒸发器、一个冷凝器，这种结构一般是一个前置蒸发器（仪表台板式）和一个顶置式蒸发器，两个蒸发器之间“并联”，前置式蒸发器主要用于前排驾驶员及第二排的制冷，而顶置式蒸发器用于后两排的制冷，车内降温比较平衡。
四、双蒸双冷式：两个蒸发器、两个冷凝器，双蒸发器带来了系统的不匹配，特别是高压太高，而主冷凝器又由于空间的限制不能做的太大，这时就需要增加副冷凝器，系统高压会变得非常理想。但这种布置方式结构复杂、管路接头多、易泄漏、成本较高、安装也要困难些。
1、空调双蒸有两个蒸发器，分两个地方出风，制冷好 。
2、空调双蒸空间大。
3、字面理解，是一台有一个蒸发器（空调单蒸），一台有两个蒸发器（空调双蒸）。
你的意思是单层蒸发器和双层蒸发器吧
单蒸的耗电大，双蒸的耗电少制冷好。
哦，什么意思