汽车开空调滴水很多,为什么有的车开空调滴水，有影响么？
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- 2023-07-23 13:57:58
1、为什么有的车开空调滴水,有影响么?
汽车空调系统有一个蒸发器，蒸发器是在汽车的仪表板上，当空调处于制冷模式下，蒸发器表面的温度就会降低很多，所以就冒出了水滴。
车内热空气的水分是凝结在蒸发器内部零件的表面上，这个零件是吸热鳍片，产生的水滴是由蒸发器的塑料外壳来收集的，然后再顺着管道输送出去。
车辆在某个地方停留了一会，地上会出现一滩水，如果这个水是透明且干净的，那不用担心车辆出现了故障，这个水是冷却水。
汽车空调大量漏水的话可能是车辆的部件出现了故障，我们可以检查一下空调的排水孔是否堵塞了，或者是空调的排水管出现了脱落的情况。
空调滴水这是正常现象，并不会影响用车。汽车空调在制冷时，蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，通过汽车底盘上的排水孔排出。
2、汽车开空调滴水很多正常吗?
车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围（仪表台内部）潮湿、元器件被腐蚀等。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。 如果夏天用车的时候，长时间停车开空调，在车底没有看到油水滴出的话，建议在维修保养的时候，检查一下排水孔是否堵塞，必要时进行清洗处理。从而避免车内积水。
这个是正常现象，因为热交换的原理所以蒸发箱会产生大量的水分会走空调排水口滴出说明空调制冷效果很好。
3、汽车开空调漏水正常吗
开空调后汽车漏水现象的原因如下：
1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。
2、有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
3、如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。
4、车内空气湿度太高也容易发生上述问题，车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。
开空调车底漏水正常的。
有车主发现，汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。汽车车底滴水的话一般是开空调的空调水，在副驾驶的下方滴水的话没问题的。这是与空调的原理有关。
空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀要释放热量，制冷剂的温度就会降低。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。
汽车上开空调漏水正常，因为需要排出热气，但是不会流太多水，过多可能需要检查
4、汽车空调滴水正常吗
车辆开启空调节滴水正常。
汽车空调和家用空调一样，要知道我们用家用空调的时候，挂在室外的空调外机也会不断地滴水，所以汽车开空调的时候也会滴水，这是正常的。毕竟不管是汽车空调，还是家用空调，制冷原理都一样，这个滴水实际上就是蒸汽经过蒸发器时冷凝形成的。
汽车空调制冷的时候，车内热空气的水分会在蒸发器温度很低的吸热翅片表面凝结成水滴，之后会通过蒸发器塑料外壳收集，最后会通过管道排出车外。
除此之外有一些引擎室内的压缩后外部属于低压区域，因为没有隔热棉布的包裹，空气中的水分凝结之后，会顺着管路最低点汇集滴落，这也是一种滴水。
汽车空空调出风口漏水原因:
1、车内空气湿度空过高。车内空空气湿度高主要有两个原因。第一个原因是车外高湿度空气空空气循环功能持续使用，车内水分无法减少。
第二个原因是车身气密性差，车外高湿度空气体不断渗入车内。车内空气湿度过高的另一种典型状态空是水滴会在出口周围凝结。我们可以观察这种现象是否发生。
2、如果空调太冷，空空气中的水分会在出风口外液化凝结，产生白烟喷射现象，空空气中的水分也会凝结在输送冷空空气的塑料管壳或蒸发器的塑料外壳表面，导致滴水。这种情况更容易发生，因为输送冷空气体的蒸发器的塑料管或塑料外壳隔热性差。
5、汽车空调漏水严重怎么办?
当汽车空调出现渗漏问题时，应从三个大方面去考虑：空调的管道，压缩机以及膨胀阀等去研究。现在分别分析这三个原因造成空调漏气所要采取的应对方法。应对方法：一、当管道出现问题，可考虑讲这些软管拆除换掉。一，若是由于压缩机问题，压缩机的冲程末端的封闭严密性不足，在冲程末端，制冷剂高度压缩，可能会出现超高压现象，这个时候，钢桶末端封闭不严，或者沙眼之类的会泄露制冷剂，这个问题比较麻烦了，需要换压缩机，或者部件。二，若是由于膨胀阀问题，膨胀阀或者功能类似的部件出现问题，则在这里，制冷剂状态变化，容易出现问题。这个发生的可能性不高，发生了换个就成了，应该不太麻烦。不过也有可能是在那个表冷器那里，也有可能出现沙眼，裂缝之类的。在采用上述的方法外，应对空调的漏气情况，平时也要加强对汽车空调的保养，这样才能大大减少空调漏气的情况。保养方法：一、空调改装要慎重：不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。 二、空调温度不要太低：选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。三、控制出风口方向：汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 四、开启时间别太长：长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。 五、适当开启大风量：空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。 六、低速行驶关空调：低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。七、开关程序要牢记：每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。 八、烈日下久放缓用空调：长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。九、车内开空调尽量不要吸烟：由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。
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2.空调漏水原因二:配管上结露水 由于管路上的保温材料质量太差或过薄,或未完全包裹,当管内...
3.空调漏水原因三:排水管排水不良或被堵住 由于排水管老化松弛或弯曲成波浪形状,造成排水不畅...
4.空调漏水原因四:热交换器滴水 热交换器过于污浊会造成空调排水不良,这时候室内机的叶片上会...
1、车内空气湿度过高的情况，打开车窗保持空气通透对流。
2、适当调高空调的温度。
3、暖气冰箱破裂，更换新的小冰箱。
4、蒸发器破损，也更换新的。
5、蒸发器堵塞，及时清除内部杂物并清除。
汽车空调本身是不带水的，水是芯体的冷凝水，或者管路(低压管)的冷凝水。你把空调两边的装饰壳取下来你看看有根水管是不是没有装好?如果是你将水管装好就好了，要死不是的话估计是你空调的下壳体漏水。你去换个就是了。
你好，汽车空调如果出现漏水严重的话，首先肯定是车辆规划，不好出现了这个漏水严重像这种情况的话，你需要进行车辆。正方形的检查，看看到底是什么地方？把水漏出来了，望采纳。